北京房山區(qū)廢鋼筋回收漲價(jià)中廢舊金屬回收： 
　　1. 紅銅類：光亮銅、紫雜銅、電纜、電線、漆包線、電機(jī)線、磷銅等。 
　　2. 黃銅類：大塊黃銅、黃雜銅、62銅、63銅、94銅、黃銅齒輪、黃銅套、銅沫等。 
　　3. 不銹鋼類：不銹鋼、邊角料、管材、201#、304#以及高溫白鋼等各種不銹鋼設(shè)備。 
　   4. 鋁類：鋁合金、鋁型材、鋁板、鋁塊、鋁沫、鋁粉等各種鋁件。 
　　5. 廢鐵類：廢鋼筋、角鐵、鐵板、方管、卷材等各種廢舊鋼材。指金屬材料與周圍介質(zhì)掃觸時(shí)抵抗發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)的性能。耐腐蝕性:指金屬材料抵抗各種介質(zhì)侵蝕的能力。抗氧化性:指金屬材料在高溫下，抵抗產(chǎn)生氧化皮能力。金屬的氧化有兩種含義，狹義的含義是指金屬與環(huán)境介質(zhì)中的氧化合而生成金屬氧化物的過程;廣義金屬氧化就是金屬與介質(zhì)作用失去電子的過程，氧化反應(yīng)產(chǎn)物不一定是氧化物也可以是硫化物、鹵化物、或其他化合物。金屬分為活性金屬和鈍性金屬兩種。根據(jù)金屬活動(dòng)性順序，氫前金屬稱為活性金屬，氫后金屬就是鈍性金屬。改變金屬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)(如制造成合金等);在金屬表面覆蓋保護(hù)層;電化學(xué)保:外加電源的陰極保，犧牲陽極的陰極保;緩蝕劑法。金屬表面工程技術(shù)是一種可以改變金屬表面特性。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，"報(bào)廢"的機(jī)車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量"折舊廢鋼"。它在工業(yè)發(fā)達(dá)約占廢鋼總量的25~30%，占社會(huì)上鋼材總投放量的1~1.5%。當(dāng)前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為"社會(huì)廢鋼"或"廢鋼"，數(shù)量有時(shí)高達(dá)鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復(fù)雜。冶金企業(yè)對(duì)廢鋼鐵檢驗(yàn)有兩大難題，一是扣雜質(zhì)，二是廢鋼鐵定級(jí)問題。1在卸廢鋼場(chǎng)地設(shè)立檢斤秤，卸車后在驗(yàn)質(zhì)人員的下回皮檢斤。2條件不具備可將卸車時(shí)剩余的雜質(zhì)裝在固定的容器中檢斤扣量。1廢鋼鐵場(chǎng)地實(shí)行封閉式定理。電子污染產(chǎn)生的廢水又沒經(jīng)過處理，直接排入當(dāng)?shù)乇备酆印４送?，由于缺乏完整有序的回收利用體系，拆解完電子原件的電路板正在從貴嶼向周邊地區(qū)流散，成為新的污染源。2015年，省委、省要求，要么將拆解產(chǎn)業(yè)入園統(tǒng)一管理，要么就完全取締。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2011年，13萬居民中有6萬人從事拆解相關(guān)產(chǎn)業(yè)，全年拆解量超過100萬噸。“如果一下子取締當(dāng)?shù)厮械漠a(chǎn)業(yè)，肯定會(huì)引起穩(wěn)定問題，我們與村民再三商量之下，建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，引導(dǎo)企業(yè)入園，分步推進(jìn)成為大家的共識(shí)。
 廢舊金屬類：廢鐵,廢鋼,建筑廢料,鋼筋頭,金屬加工下角料,角鐵,槽鋼頭,工字鋼,廢舊模具模板,鐵板角,鐵肖,冷板,鍍鋅板,機(jī)械設(shè)備零部件等 稀有金屬.有色金屬;紫銅,黃銅,鋁,鋁合金,不銹鋼,電線,電纜等。稀有金屬;鎳,鉛,鋅,鎢,錫等?！　〗ㄖU料： 廢料、廢舊建筑材料、管扣件、水暖器件及門窗材料，廢舊金屬等!　　二手設(shè)備：辦公設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、庫存設(shè)備、系統(tǒng)設(shè)備、制冷設(shè)備、各種鍋爐、賓館設(shè)備等!　　廢舊物資范圍：倉庫積壓、工業(yè)物資、企業(yè)設(shè)備、再利用物資、廢舊金屬物資回收等等!　　工業(yè)設(shè)備類：回收各種廢舊冷凍設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)、電纜電瓶、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、機(jī)床及各種加工制造設(shè)備、線、電梯、扶梯等?！　∞k公設(shè)備： 辦公家具、員工位、會(huì)議桌、老板臺(tái)、文件柜、屏風(fēng)隔斷、各種椅子、網(wǎng)線等等!　　電子設(shè)備： 電腦及配件、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、掃描儀、USP電源、傳真機(jī)、筆記本、消防設(shè)備等等!　　家用電器： 電視機(jī)、空調(diào)、洗衣機(jī)、家用家具、各種電器等等!　　飯店設(shè)備： 各種灶臺(tái)、廚具、餐廳桌椅、毛毯地毯、各種貨架等等!　晶格常數(shù):決定晶胞大小的三個(gè)棱長(zhǎng)a、b、c。=90°;立方體八個(gè)角上各有一個(gè)原子，體心處有一個(gè)原子。每個(gè)晶胞中原子數(shù)為2=1/8×8+1。屬于體心立方晶格的常用金屬:α鉻、鎢、鉬、、α鐵、β鈦、鈮等。面心立方晶格:晶格參數(shù):a=b=c;α=β=γ=90°;晶胞的八個(gè)角上各有一個(gè)原子，立方體六個(gè)面的面心各有一個(gè)原子。屬于面心立方晶格的常用金屬:γ鐵、鋁、銅、鎳等。密排六方晶格:晶格參數(shù):a=b≠c;α=β=90°、γ=120°;每個(gè)晶胞中原子數(shù)為:6=1/6×12+1/2×2+3。屬于密排六方晶格的常用金屬:鎂、鋅、鈹、α鈦、鎘等。體心立方晶格的致密度=0.68，晶面:晶體中由物質(zhì)質(zhì)點(diǎn)所組成的面。社會(huì)廢鋼又分為廢棄廢鋼和加工廢鋼。廢棄廢鋼包括汽車、鋼材、器械、鐵軌和輪船的回收品，加工廢鋼則是使用鋼材的各產(chǎn)業(yè)部門在加工鋼材時(shí)產(chǎn)生的廢鋼。汽車、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、造船等部門的加工廢鋼產(chǎn)生率比建筑業(yè)要高。因此，雖然日本建筑業(yè)鋼材消費(fèi)量較大，但加工廢鋼的均產(chǎn)生率要比地區(qū)的低。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年日本加工廢鋼的68%來自汽車業(yè)，其次是來自工業(yè)機(jī)械，占比為10%，來自電機(jī)和造船業(yè)的加工廢鋼占比分別為7%和6%。隨著廢鋼資源不斷產(chǎn)生，日本鋼鐵業(yè)開始注重根據(jù)國(guó)內(nèi)廢鋼資源情況來選擇煉鋼工藝。從日本煉鋼發(fā)展歷史來看，二戰(zhàn)后的日本處于經(jīng)濟(jì)高速成長(zhǎng)期的前半期，對(duì)鋼鐵需求量迅速增長(zhǎng)，因此大力發(fā)展鋼鐵業(yè)。這段時(shí)期日本廢鋼使用量為粗鋼產(chǎn)量所左右。面對(duì)低溫條件，電動(dòng)車輛動(dòng)力電池的充、放電特性將變差，容量和壽命也會(huì)衰減，進(jìn)而導(dǎo)致車輛續(xù)駛里程及整車動(dòng)力性能顯著下降，充電時(shí)間明顯。另外，北京冬奧會(huì)河北賽區(qū)地形主要為山區(qū)，進(jìn)入冬季，道路坡度與冰雪路面等將導(dǎo)致車輛行駛工況十分復(fù)雜。據(jù)新能源汽車監(jiān)測(cè)與管理中心主任、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授孫逢春介紹，面對(duì)復(fù)雜路況，現(xiàn)有以電動(dòng)為主的新能源車輛智能化程度普遍較低，尚無法滿足冰雪覆蓋的低附著路面等復(fù)雜路況對(duì)車輛智能化的要求，也對(duì)新能源汽車智能自主決策能力提出了較大挑戰(zhàn)?！′摬?建材;角鋼,槽鋼,螺紋鋼,鋼筋,盤鋼,扁鋼,圓鋼,方剛,帶鋼,工字鋼,鋼結(jié)構(gòu)。鋼管,無縫管,鍍鋅管架子管及各種行業(yè)用管?！　C(jī)械設(shè)備: 建筑機(jī)械設(shè)備,木工機(jī)械,食品機(jī)械,工業(yè)機(jī)械,電機(jī),電焊機(jī),剪板機(jī),卷揚(yáng)機(jī),減速機(jī),鋼筋切斷機(jī),攪拌機(jī),電動(dòng)葫蘆,叉車,吊車等?！　U舊塑料及制品類：回收各種廢舊塑料、塑料制品及邊角料、亞克力、聚、聚氯、聚苯、有機(jī)玻璃、PP PVC　　廢紙回收：包裝箱、報(bào)紙、書本、公司文件銷毀等延伸率(δ):材料在拉伸斷裂后，總伸長(zhǎng)與原始標(biāo)距長(zhǎng)度的百分比。工程上常將δ≥5%的材料稱為塑性材料，如常溫靜載的低碳鋼、鋁、銅等;而把δ≤5%的材料稱為脆性材料，如常溫靜載下的鑄鐵、玻璃、陶瓷等。斷面收縮率(Ψ)材料在拉伸斷裂后、斷面大縮小面積與原斷面積百分比。硬度:指材料抵抗其它更壓力其表面的能力，常用硬度按其范圍測(cè)定分布氏硬度(HBS、HBW)和洛氏硬度(HKA、HKB、HRC)。沖擊韌性(Ak):材料抵抗沖擊載荷的能力，單位為焦耳/厘米(J/cm)。性:εe=σe/E，指標(biāo)σe，剛性:△L=P·l/E·F，抵抗性變形的能力強(qiáng)度，其中，P---拉力，l---材料原長(zhǎng)。對(duì)廢鋼更為。廢鋼的供銷，已成為一個(gè)重要的市場(chǎng)。20世紀(jì)70年代以來，上以廢鋼作原料的電爐鋼產(chǎn)量，有較大的發(fā)展，也說明廢鋼的利用范圍日益擴(kuò)大。由于廢鋼的大量應(yīng)用，目前生鐵產(chǎn)量?jī)H為鋼產(chǎn)量的72%。各種煉鋼方法利用廢鋼的程度是不同的。氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼一般可用15~25%的廢鋼，采用預(yù)熱廢鋼技術(shù)則可用廢鋼30~40%;爐煉鋼理論上可以用廢鋼，但一般用量為20~60%;電弧爐煉鋼幾乎全部利用廢鋼作原料。廢鐵一般作高爐煉鐵或鑄鐵原料，少量干凈廢鐵也用作煉鋼原料。大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)煉鋼原料以生鐵為主，以廢鋼為輔。鋼廠、特殊鋼廠和近年發(fā)展起來的小鋼廠都以廢鋼為主要原料。為利用廠內(nèi)外的廢鋼，各鋼鐵廠均設(shè)有廢鋼加工部門?！惫萝娬f。員清運(yùn)只是一方面，另外，沙依巴克區(qū)還建立了市政市容局、各管委會(huì)（街道）、各物業(yè)公司的三方協(xié)作機(jī)制，調(diào)動(dòng)多方人員參與到清運(yùn)工作中，保證不滿溢，做到即滿即清，定期對(duì)船、箱清洗消毒。區(qū)屬相關(guān)部門也加大了督察力度，并將其納入每月考核中。對(duì)于工作落實(shí)不力，造成臭味擾民的物業(yè)公司，相關(guān)部門也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處罰。建立餐飲管理長(zhǎng)效機(jī)制記者在揚(yáng)子江路胖老漢餐飲店廚房?jī)?nèi)看到，該店安裝了油煙凈化和排放設(shè)施，做飯產(chǎn)生的油煙通過排煙系統(tǒng)從樓頂排出，不會(huì)造成油煙在樓內(nèi)循環(huán)。