15CrMo無縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo無縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前我國15CrMo無縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，15CrMo無縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會15CrMo無縫鋼管分會的研究，未來我國高壓15CrMo無縫鋼管長材的需求年均增長可達(dá)10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
雙方合作有利于央地企業(yè)優(yōu)勢融合互補(bǔ)、提升城市供熱環(huán)保水和保障能力、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)助推城市綜合發(fā)展。要加快推動雙方合作，并以此為契機(jī)，通過組建新的供熱企業(yè)擴(kuò)大集中供熱市場，消化集團(tuán)富余人員，企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動力，創(chuàng)新體制機(jī)制，助力集團(tuán)深化企業(yè)改革，為長期制約集團(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展瓶頸找到切實(shí)可行的解決方案。各相關(guān)職能部門要全力支持雙方合作。要引入第三方評估機(jī)構(gòu)，對改革的成效進(jìn)行評估。宋希斌指出，建設(shè)哈爾濱至北美物流通道，開通洛杉磯至哈爾濱直航貨運(yùn)包機(jī)是我市對外開放的重點(diǎn)項(xiàng)目。發(fā)展綠色、環(huán)保、有機(jī)產(chǎn)業(yè)是永恒的課題大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)。環(huán)保是個(gè)永恒的課題，比如致力于尋找一次性塑料制品的替代品。大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)?，F(xiàn)如今的蔬菜、水果越來越?jīng)]有味道，發(fā)展有機(jī)、無污染、可持續(xù)農(nóng)業(yè)大有可為。湖南本是農(nóng)業(yè)大省，生態(tài)農(nóng)業(yè)若能形成一套完整的生物鏈，便能走出一條綠色、有機(jī)、可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)業(yè)新路子。大力發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)。從危險(xiǎn)系數(shù)較大的行業(yè)入手進(jìn)行研發(fā)，力爭走在產(chǎn)業(yè)前列。大力發(fā)展新興材料。我國的重工業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱，而制約工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于原材料，所以將新興材料的研發(fā)列為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重中之重是很有必要的。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
劉強(qiáng)要求，無論部門還是企業(yè)都要把環(huán)保工作擺在位，務(wù)必抓到位，做到位。要對我市沿江所有排水排污口進(jìn)行排查，對生產(chǎn)污染源進(jìn)行全部排查，建立問題臺賬，有問題的必須限期整改到位。劉強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，各級和有關(guān)部門要為企業(yè)積極開展環(huán)保工作指導(dǎo)，幫企業(yè)找到乃至全世界環(huán)保工作搞得好的同類型企業(yè)去“取經(jīng)”。環(huán)保是企業(yè)的生命之本，企業(yè)必須承擔(dān)起生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加大環(huán)保投入，增添先進(jìn)設(shè)備，采取先進(jìn)工藝，確保環(huán)境做到萬無一失。校方對此表示，寧波高新區(qū)信懋小學(xué)近年來在使用過程中，出現(xiàn)校舍陳舊，部分設(shè)施設(shè)備老化現(xiàn)象。為了給孩子們營造更好的教育教學(xué)環(huán)境，信懋小學(xué)于2016年11月啟動了維修工程，2017年8月已經(jīng)通過竣工驗(yàn)收。校舍空氣狀況如何？校方：在原辦學(xué)場所和就近教學(xué)場地過渡一些家長認(rèn)為校舍維修工程剛竣工就投入使用，空氣方面會有問題。為此，信懋小學(xué)決定向家長征求意見。大部分家長希望目前還是在原辦學(xué)場所過渡，校方結(jié)合校舍維修現(xiàn)狀和家長們的意見，決定學(xué)校暫緩搬遷，仍在原辦學(xué)場所和就近教學(xué)場地過渡。
焊接材料
針對15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。

新聞：果洛L415Q鋼管√現(xiàn)貨供應(yīng)歡迎您！

”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)8日在北京表示。李新創(chuàng)在當(dāng)天召開的2017(第八屆)鋼鐵節(jié)能減排上作上述表述。他指出，盡管有寶鋼、太鋼等達(dá)到先進(jìn)水的標(biāo)桿企業(yè)，但鋼鐵企業(yè)間的環(huán)保水差距較為明顯，“先進(jìn)企業(yè)環(huán)保設(shè)施噸鋼運(yùn)行成本約180元(幣，下同)，而鋼鐵行業(yè)環(huán)保設(shè)施均噸鋼運(yùn)行成本約80元，這容易造成‘劣幣驅(qū)逐良幣’，不利于市場公競爭，從而拉低整個(gè)鋼鐵行業(yè)水，必須引起高度，采取相應(yīng)措施。按照征求意見稿，隨著新能源汽車大量生產(chǎn)，車廠的整車燃油消耗量效率提高迫在眉睫。以長城汽車為例，企業(yè)目前仍然依靠高油耗SUV車型“單條腿走路”，在沒有新能源車型的支持下，長城汽車無疑正在背負(fù)沉重油耗壓力。如果其產(chǎn)品線不做，后期將產(chǎn)生大量新能源負(fù)積分。按照長城汽車目前的產(chǎn)品規(guī)劃，其把新能源積分重點(diǎn)“押寶”在新推出的WEY品牌上。不過，WEY品牌搭載的發(fā)動機(jī)及整車燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌將是未知之?dāng)?shù)。