我們探索建立集約化、智能化的終端智配中心,通過迷你版智能化的自動(dòng)分揀系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)終端貨物的集約化分揀,提升效率。比如,亦莊智配中心每天可分揀貨物1萬單以上,相當(dāng)于5個(gè)配送站的運(yùn)營能力之和。目前我們已在北上廣深杭等一線核心城市陸續(xù)建成多個(gè)智配中心,并在快速推進(jìn)中。在無人化終端方面,物流建成全球無人配送站,在國內(nèi)電商和物流領(lǐng)域首先實(shí)現(xiàn)、無人車的常態(tài)化運(yùn)營。今年2月,自主研發(fā)的全球智能物流終端在西安亮相,無人配送站是管理、連接和無人車的手段與橋梁,實(shí)現(xiàn)全程無人配送的中轉(zhuǎn)站。枝城張拉千斤頂荊州智能張拉系統(tǒng)
枝城張拉千斤頂荊州智能張拉系統(tǒng)張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

服裝業(yè)是各行業(yè)中市場(chǎng)化早、發(fā)展快受關(guān)注的行業(yè)之一。2017年服裝產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量287.81億件，實(shí)現(xiàn)零售額10356.4億元;預(yù)計(jì)2018年服裝產(chǎn)量將實(shí)現(xiàn)291.02億件，零售額將達(dá)10985.8億元。新興消費(fèi)促生升級(jí)隨著式消費(fèi)的興起，服裝的線下渠道因性佳，布局成熟等優(yōu)點(diǎn)，開始重拾競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)越來越多的市場(chǎng)份額。建立快速的市場(chǎng)反應(yīng)機(jī)制、適應(yīng)多品類小批量的發(fā)展趨勢(shì)、倉庫SKU數(shù)字龐大、合理庫存等正成為服務(wù)行業(yè)物流的新難點(diǎn)。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

枝城張拉千斤頂荊州智能張拉系統(tǒng)對(duì)于二三線快遞企業(yè)來說，的命題已經(jīng)成了，如何才能突圍，讓自己活下去?艱難困局曾幾何時(shí)，快遞行業(yè)已經(jīng)從草莽時(shí)代的百舸爭(zhēng)流，到如今行業(yè)巨頭已成割據(jù)格局，70%市場(chǎng)份額被一線快遞企業(yè)占據(jù)。近兩年，幾大巨頭紛紛借殼上市，率先擁抱資本市場(chǎng)，以四通一達(dá)為代表的梯隊(duì)和以快捷快遞為代表的第二梯隊(duì)間的差距越來越大。公開數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)已經(jīng)有7家企業(yè)陸續(xù)上市，形成了7家年收入超過300億元的企業(yè)集團(tuán)。而巨頭分食下，留給其余中小快遞公司的市場(chǎng)份額剩余26.62%。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時(shí)可自動(dòng)和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx