面對這樣的形勢，發(fā)展綠色制造刻不容緩。那么，我們應(yīng)該如何發(fā)展綠色制造呢？小編：制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基，制造業(yè)是否具有‘綠色基因’對整個國民經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展有著重大而深遠的意義。我國作為制造大國，尚未擺脫高投入、高消耗、高排放的發(fā)展方式，資源能源消耗和污染排放與先進水仍存在較大差距，加快推進制造業(yè)綠色發(fā)展刻不容緩。綠色制造是工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路，為加快推進工業(yè)綠色發(fā)展，我們要加快落實重點任務(wù)：一、大力推進能效提升，加快實現(xiàn)節(jié)約發(fā)展。

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在曲道奎看來，現(xiàn)在大量非專業(yè)的人都要做機器人，已經(jīng)把這件事娛樂化了。曲道奎認為，目前需要從層面進行宣傳，包括做機器人的難度和復(fù)雜性，讓市場充分認識這個行業(yè)，這是一個好的行業(yè)、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，但是對人才、技術(shù)和資本都有非常高的要求，讓創(chuàng)業(yè)者認識到風險就不會盲目進入；第二，各地要充分認識到當?shù)氐馁Y源是什么，要發(fā)揮自身的優(yōu)勢，思考自己到底是否具備做機器人的能力；第三，從層次，要做頂層的系統(tǒng)化設(shè)計和戰(zhàn)略規(guī)劃，明確要支持什么，如何加速這個行業(yè)發(fā)展，同時避免行業(yè)的惡性低水重復(fù)建設(shè)和競爭。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應(yīng)用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅(qū)動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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蘇州明皜主要從事微機電傳感器芯片和器件的工藝開發(fā)、設(shè)計，和母公司蘇州固锝成功合作建立了國內(nèi)首條大批量測試三軸加速度傳感器的測試線，并實現(xiàn)高良品率量產(chǎn)線。江蘇艾特曼從事慣性、紅外、壓力、聲學(xué)等傳感器的測試臺及相關(guān)設(shè)備和軟件的開發(fā)、技術(shù)服務(wù)。生物傳感器技術(shù)應(yīng)用的不斷突破，為傳感器優(yōu)勢企業(yè)提供了新的發(fā)展方向。期間，代表、致公廣西區(qū)副主委、桂林電器科學(xué)研究院有限公司董事長陳仲帶來了跟進落實燃氣輪機國產(chǎn)化政策和發(fā)布央企年度改革發(fā)展兩項建議。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅(qū)動部分后才能再次上電，不然可能因為驅(qū)動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：林芝西門子160KW變頻器6SE6430-2UD41-3FA0聯(lián)系電話智云股份：公司是成套智能裝備方案解決商，擁有的智能化應(yīng)用技術(shù)，目前已經(jīng)在現(xiàn)有市場領(lǐng)域積極應(yīng)用和推行英威騰：科技：杭叉或與國自機器人深入合作打造AGV新增長極。據(jù)息報道，杭叉集團與國自機器人合作成立了杭叉國自智能車輛研究院，發(fā)揮兩者在叉車、機器人上的技術(shù)優(yōu)勢和杭叉的銷售服務(wù)渠道，共同開發(fā)無人叉車業(yè)務(wù)。未來智能物流的需求龐大，高性價比AG產(chǎn)品極具成長性，有望成為集團機器人業(yè)務(wù)的新增長極。