由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng)，高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù)，活塞為受力簡(jiǎn)圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的衡：可見，油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí)；

（3）千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后；

（4）校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)

（5）在使用過程中出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油，千斤頂對(duì)施力體施加作用力，通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
科技創(chuàng)新作為一個(gè)企業(yè)立足于市場(chǎng)的核心價(jià)值，亦是企業(yè)發(fā)展水與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的直接體現(xiàn)，以積極的技術(shù)創(chuàng)新不斷提高產(chǎn)品檔次、加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代。近年來我國風(fēng)機(jī)行業(yè)漸成規(guī)模，國內(nèi)市場(chǎng)總量增長(zhǎng)迅速，許多有實(shí)力的外國廠商開始注意市場(chǎng)，以爭(zhēng)奪國內(nèi)市場(chǎng)為核心的行業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)也拉開帷幕。對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手我們面臨五點(diǎn)危機(jī)，值得警醒。今年，經(jīng)濟(jì)增速下行對(duì)風(fēng)機(jī)工業(yè)的影響將會(huì)逐漸顯現(xiàn)，企業(yè)運(yùn)營的成本壓力勢(shì)必會(huì)有所。工人工資的提升、幣匯率上漲、國內(nèi)通脹、國幣政策趨向緊縮都了這一問題的嚴(yán)重性。2019價(jià)格：福州——預(yù)應(yīng)力千斤頂