目前對(duì)于“地條鋼”的圍剿已進(jìn)入白熱化，繼江蘇、河北、山東、四川等地后，遼寧、湖北和甘肅等地也紛紛展開排查?！吧蟼€(gè)月，發(fā)改委等五部委就已印發(fā)相關(guān)文件，表示要堅(jiān)決遏制鋼鐵煤炭違規(guī)新增產(chǎn)能，打擊‘地條鋼’以規(guī)范建設(shè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。此次明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有利于相關(guān)工作的進(jìn)一步開展。同時(shí)，昨日發(fā)改委主任在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上也表示，今年去產(chǎn)能的要求會(huì)更高，發(fā)改委正在編制2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能方案，預(yù)計(jì)春節(jié)前即可。合作：白山鋼絞線穿線機(jī)K白山
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

合作：白山鋼絞線穿線機(jī)K白山估計(jì)是被三星坑怕了，終于決定自己搞一波，之前的iPhone一直采用的是三星的芯片，結(jié)果大家都知道了。iPhone4的用戶和口碑都非常好，這與A4芯片的表現(xiàn)是分不開的，因?yàn)樵撔酒商O果自主研發(fā)，蘋果非常清楚它的特點(diǎn)，可以做許多針對(duì)性的。說白了，蘋果自個(gè)兒想怎么折騰都行。自此之后，iPhone就一直保持著的用戶，因?yàn)樽灾餮邪l(fā)的A系列芯片可以完和iOS系統(tǒng)配合，實(shí)現(xiàn)軟硬件的無縫結(jié)合。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
合作：白山鋼絞線穿線機(jī)K白山一般來講，用戶從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題，大致需要送車、檢測(cè)、維修、取車幾個(gè)環(huán)節(jié)，如果當(dāng)天不能完工，還得來回跑兩次，花費(fèi)雙倍時(shí)間，要是還有定損，再加上雙方或多方事故，那時(shí)間就更長(zhǎng)了，往往讓用戶叫苦不迭。隨著社會(huì)節(jié)奏加快，時(shí)間價(jià)值凸顯，修車所耗費(fèi)的時(shí)間成為了很多用戶特別是中高端用戶頭疼的問題，這里存在極大的價(jià)值空間。有些理念的企業(yè)已在維修流程和工藝上下功夫，加快施工速度，減少維修耗時(shí)；也有些企業(yè)為用戶提供取送服務(wù)，以節(jié)省用戶到店路上的時(shí)間。

1月23日，在民機(jī)鋁材上下游合作機(jī)制年度工作會(huì)議上，部副部長(zhǎng)提出，要盡快制定2017年重點(diǎn)工作方案，生產(chǎn)單位要加快重點(diǎn)牌號(hào)鋁材研制及應(yīng)用進(jìn)度，爭(zhēng)取2017年取得階段性進(jìn)展。近日發(fā)布的新材料產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃提出，要求建設(shè)重點(diǎn)新材料首批次示范推廣工程，開展重點(diǎn)新材料應(yīng)用示范。以鋁材、碳纖維復(fù)合材料、高溫合金等市場(chǎng)潛力巨大、產(chǎn)業(yè)化條件完備的新材料品種，組織開展應(yīng)用示范。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨著國(guó)內(nèi)大飛機(jī)的加速生產(chǎn)以及通用器需求的逐年提升，鋁材市場(chǎng)規(guī)模有望快速增長(zhǎng)。