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盡管快遞公司一方讓用戶到地點取件的問題有其客觀原因，但終不能讓用戶利益受損。今年5月1日起施行的《快遞暫行條例》規(guī)定：經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。這個規(guī)定符合契約精神，因為用戶事先已經(jīng)和快遞公司簽訂了包含派件地址的契約。快遞公司一方不能通過將快遞柜變成偷懶神器等方法，違反契約規(guī)定并讓用戶背鍋。《快遞暫行條例》剛剛施行之時，國內(nèi)媒體紛紛進行解讀，直指今后包裹直投快遞柜屬違規(guī)行為，并稱用戶可對這種行為投訴。

元通物流為有限責任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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一、蜂鳥配送餓了么2014年在北京、上海組建配送隊與臺進行合作，2015年自建配送體系，負責對臺的餐飲外賣進行配送，2016加入蜂鳥眾包、準時達，配送種類。2017年7月，餓了么與即時物流臺點我達正式宣布戰(zhàn)略合作，點我達成為餓了么眾包物流戰(zhàn)略合作伙伴;2017年8月，餓了么蜂鳥配送與雅堂小超簽署戰(zhàn)略合作，雙方將在智能零售即時配送領(lǐng)域展開合作;8月24日，餓了么收購百度外賣，整合高端用戶體系。

運輸運價的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價，運行基價構(gòu)成，貨物運輸雜費 　　
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程
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佛山到河南頂山專線直達整車零擔2019歡迎你未來除了對末端機器人做商業(yè)化的探索和末端之外，菜鳥還會對卡車高速公路配送技術(shù)進行拓展性研究。而對終局的判斷，菜鳥ET實驗室預測，未來10億級包裹的配送中可能有超過50%以上的包裹將由智能配送機器人完成。物流自動化創(chuàng)新應用和技術(shù)實踐接下來的演講中，菜鳥網(wǎng)絡專家元享就為大家分享了菜鳥在物流自動化方面的創(chuàng)新研究和應用，以及實現(xiàn)物流自動化的技術(shù)體系、技術(shù)難點和相對應的解決方案。人工智能技術(shù)給物流帶來了新的自動化機會，同時，物流的快速發(fā)展也反過來給人工智能技術(shù)帶來了新的藍海。