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大家還記得兩年前，那起震驚的山東疫苗案嗎?價值5.7億元的疫苗未經(jīng)嚴格的冷鏈運輸就銷往24個省份。這給整個行業(yè)敲響了警鐘。的問題與我們每個人都息息相關(guān)。您可能不知道，疫苗類制品、注射針劑、酊劑、口服、外用、血液制品等冷藏品的銷售金額占我國流通企業(yè)總銷售額的10%左右，這些品一旦出現(xiàn)物流過程不當，將導(dǎo)致嚴重的后果。根據(jù)數(shù)據(jù)，2017年，我國醫(yī)流總額3.02萬億元，同比增長11.3%。

貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案，實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學決策。

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今年1月，發(fā)布了新標識和產(chǎn)品序列，其中的B網(wǎng)定位為中高端品質(zhì)快遞，采用全直營的模式。在此之前，的B網(wǎng)更多聚焦主要城配O2O、倉配等新興業(yè)務(wù)，這在一定程度上或許可以說明，近年來深耕的同城快遞，為其開拓直營體系、進軍中高端快遞市場提供了支點。推出承諾達特快，或許也意在借直營及高時效兩張牌，謀求在新賽道尋找突破口。未日前多家上市快遞公司披露的6營數(shù)據(jù)顯示，與去年同期的單票收入相比，韻達大幅下滑15.06%，速遞和申通快遞亦分別了下滑5%和1.58%。

2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時其發(fā)展 方向，以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng)，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少提供內(nèi)部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難 以提高貨運服務(wù)水的問題。為保證及時、準確、、經(jīng)濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到黑龍江鶴崗物流專線物流地址2019歡迎你2017年，廣東的快遞業(yè)務(wù)量達到了上百億件之巨，連續(xù)六年居。在快遞業(yè)繁榮的同時，海量的快遞包裝如何處理，如何實現(xiàn)綠色化，成為重要環(huán)保課題。近日，省環(huán)保廳召開全省快遞電商行業(yè)推進綠色包裝工作座談會，不少企業(yè)透露已經(jīng)在試點推進綠色包裝可降解的塑料袋、可重復(fù)使用的包裝盒。統(tǒng)計顯示，2017年廣東全省快遞業(yè)務(wù)量為101.35億件，連續(xù)多年;按照每件快遞包裝物0.2公斤測算，一年產(chǎn)生的包裝達到202.7萬噸。