新聞：佛山到山南曲松縣貨運公司門到站服務(wù)
當前，我國行業(yè)各領(lǐng)域單位或公司有300多家，其中形成一定規(guī)模的企業(yè)將近150家，各家企業(yè)紛紛建立了較為健全的集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)為一體化的體系。為此，盤點了國內(nèi)10家不同領(lǐng)域生產(chǎn)研發(fā)物流的企業(yè)：快遞臺順豐科技順豐科技成立于2009年，專注于物流行業(yè)信息技術(shù)的研究與開發(fā)，隸屬于順豐速運集團，是順豐速運集團的定向IT服務(wù)商。隨著業(yè)務(wù)量和數(shù)據(jù)量的迅猛增長，順豐科技將在大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等各項新領(lǐng)域上深入發(fā)展。

在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高貨運系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智 能化的目標，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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去年開始，、餓了么等外賣臺紛紛發(fā)力同城跑腿業(yè)務(wù)，外賣小哥做起了跑腿。今年，快遞業(yè)也進入了這片藍海，快遞小哥竟然送起了外賣。隨著人們對商品配送需求的多樣化，各路開始搶奪同城配送這塊大蛋糕。然而，這一高速增長的行業(yè)也急需行業(yè)，實現(xiàn)規(guī)范化發(fā)展?？爝f小哥上門送外賣快遞小哥竟然也上門送外賣了，接外賣時還能順便寄個快遞!在瑞幸咖啡APP下單18分鐘后，一位身穿順豐工作服的快遞員出現(xiàn)在張家門口，這讓她感到些許詫異，以前快遞員上門只能收發(fā)快遞，現(xiàn)在竟然來送外賣了。

貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧，進行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業(yè)務(wù)運作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。

新聞：佛山到山南曲松縣貨運公司門到站服務(wù)隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的崛起和技術(shù)的飛躍發(fā)展，冷鏈物業(yè)蘊含無限機遇，企業(yè)的組織分工和業(yè)務(wù)模式存在很多變化空間，新的經(jīng)營模式層出不窮，多元化發(fā)展的冷鏈市場正在形成，要求企業(yè)向供應(yīng)鏈、宅配、零擔、臺化等多個方向轉(zhuǎn)型升級，快遞、快運、整車等細分物流市場互相滲透，市場邊界漸趨模糊。冷鏈快遞的先鋒者順豐早在2014年3月便單獨成立了醫(yī)流事業(yè)部;兩年后，順豐正式成立了冷運事業(yè)部，分離冷鏈和生鮮冷鏈資源。