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高速攪拌部分
轉(zhuǎn)速 1420轉(zhuǎn)/分
計(jì)量精度 優(yōu)于±0.5%
單次攪拌量 300公斤
電機(jī)功率 5.5千瓦
低速攪拌部分
攪拌速度 40轉(zhuǎn)/分
儲(chǔ)存量 400公斤
電機(jī)功率 3千瓦
自動(dòng)上料系統(tǒng)
工作形式 螺旋上料
電機(jī)功率 2臺(tái)3千瓦
自動(dòng)灌漿系統(tǒng)
灌漿泵 螺桿保壓灌漿機(jī)
電機(jī)功率 5.5KW
拖車車架部分
拖行速度 不大于20千米/小時(shí)
輪胎規(guī)格 460MM
整機(jī)外部尺寸（長(zhǎng)/寬/高）
2800毫米/1700毫米/2100毫米
1、自動(dòng)操作 ；
使用流程：
1、壓漿前準(zhǔn)備：檢查臺(tái)車上料電機(jī)和壓漿電機(jī)的電源接線及電機(jī)正反轉(zhuǎn)情況。正轉(zhuǎn)為正常。水箱的水源要加滿，料斗灰漿要準(zhǔn)備。
2、檢查臺(tái)車油池里面的油量是否加滿，不足要及時(shí)添加液壓油。螺桿泵啟動(dòng)前先要用管鉗活動(dòng)一下電機(jī)軸承。為了減少電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間的摩阻力。以便順利啟動(dòng)。
3、打開電器箱，按照要求在屏幕參數(shù)設(shè)置欄內(nèi)正確輸入壓漿所需的相關(guān)參數(shù)，確保參數(shù)無(wú)誤。臺(tái)車在每次使用“上料”之前要在主面頁(yè)點(diǎn)“清零”按鈕，把當(dāng)前重量數(shù)據(jù)清楚。保證設(shè)備數(shù)據(jù)新。
4、此時(shí)，即可啟動(dòng)臺(tái)車系統(tǒng)，點(diǎn)主畫面的“啟動(dòng)”按鈕，進(jìn)行自動(dòng)上料、自動(dòng)上水、自動(dòng)攪拌等一系列工作。
需橋梁壓漿機(jī)提供橋梁壓漿機(jī)夠的壓力以維持灌漿料不斷地流動(dòng)
新聞沁陽(yáng)智能壓漿機(jī)-誠(chéng)信廠家【多圖】
5、在高速攪拌系統(tǒng)達(dá)到所設(shè)定重量之后，設(shè)備會(huì)按照所設(shè)定的攪拌時(shí)間完成攪拌。該項(xiàng)工作達(dá)到攪拌時(shí)間后，設(shè)備自動(dòng)停止攪拌。此時(shí)，操作人員要手動(dòng)打開“高速攪拌閥門”，將灰漿倒入低速攪拌料斗內(nèi)，開始低速攪拌工作。在高速攪拌料筒灰料放完之后，即可關(guān)閉高速攪拌閥門，點(diǎn)主屏幕“清零按鈕”再點(diǎn)“啟動(dòng)”按鈕，開始二次上料。
6、系統(tǒng)開始自動(dòng)壓漿工作，此時(shí)，先點(diǎn)擊“手動(dòng)壓漿”按鈕，待孔道貫通后（另一端出漿），操作人員要再次點(diǎn)“手動(dòng)壓漿”按鈕關(guān)停螺桿泵，橋梁另一端出漿口處閥門關(guān)閉，這時(shí)操作人員點(diǎn)“自動(dòng)壓漿按鈕”，整個(gè)系統(tǒng)即按照系統(tǒng)設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)壓漿工作和自動(dòng)保壓工作。臺(tái)車系統(tǒng)在設(shè)定保壓時(shí)間內(nèi)自動(dòng)啟停。
7、系統(tǒng)在達(dá)到保壓時(shí)間后，自動(dòng)停止壓漿工作。操作人員要檢查驗(yàn)收整個(gè)壓漿工作的完成情況。
新聞沁陽(yáng)智能壓漿機(jī)-誠(chéng)信廠家【多圖】以往，讀技校給人的感覺(jué)是“低人一等”，不如讀大學(xué)“高大上”。如今，這樣的觀念可得改一改了。過(guò)去很多大學(xué)生下到車間鍛煉后，紛紛想辦法離開技術(shù)崗位，但近幾年情況卻“反過(guò)來(lái)”了。不少新來(lái)的大學(xué)生帶著“干部”身份，到企業(yè)后改走了技術(shù)工人的成長(zhǎng)道路。掌握技能改變?nèi)松?，?shù)控技工也成了“香餑餑”。這是第13屆中華技能大獎(jiǎng)獲得者、濟(jì)南鐵路局青島動(dòng)車段動(dòng)車組機(jī)械師劉波的切身體會(huì)。給出的一個(gè)很直接理由是，工人越來(lái)越吃香。
[第1年] 指數(shù):1
