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聯(lián)系:新鄉(xiāng)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)

  • 發(fā)布日期:2019-04-04 06:02
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聯(lián)系:新鄉(xiāng)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)新鄉(xiāng)一、鋼價(jià)創(chuàng)兩年來新高2016年鋼價(jià)節(jié)節(jié)攀升,12月Mysteel全球鋼材價(jià)格綜合指數(shù)創(chuàng)2014年7月以來的新高,各主要地區(qū)均有較為明顯的上漲,截至12月23日,供給側(cè)改革和國內(nèi)價(jià)格超預(yù)期上漲是推動(dòng)鋼價(jià)上揚(yáng)的主要原因,焦煤和鐵礦石價(jià)格上漲使得全球鋼廠成本,迫于成本壓力鋼廠接連提價(jià)。歐洲板卷全年經(jīng)歷了6輪提價(jià),鋼價(jià)創(chuàng)2012年5月以來的新高,巴西5次提價(jià),美國鋼廠扁材近3個(gè)月提價(jià)4次,印度連續(xù)5輪提價(jià),韓國板卷3次上調(diào),提價(jià)幅度30%-47%。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
聯(lián)系:新鄉(xiāng)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
聯(lián)系:新鄉(xiāng)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
共享經(jīng)濟(jì)是否帶來行業(yè)變革有待驗(yàn)證滴滴俱樂部和滴滴驛站作為服務(wù)滴滴司機(jī)和群體的線下家園,滴滴俱樂部以線上連接線下的多元化發(fā)展模式,圍繞滴滴出行臺業(yè)務(wù)服務(wù),司機(jī)職業(yè)服務(wù)和車輛服務(wù)構(gòu)建綜合服務(wù)臺。在滴滴出行臺業(yè)務(wù)之外,汽車后市場是俱樂部的重點(diǎn)功能性,可提供車輛、維修、鈑噴、定損及直賠維修服務(wù),在滴滴俱樂部之前,滴滴還與各地洗車行、飯店、加油站等領(lǐng)域進(jìn)行合作,在城區(qū)車流密集的區(qū)域開設(shè)具有餐飲、購物、加油、汽車維修等功能的滴滴驛站,并圍繞司機(jī)和乘客提供一些日常服務(wù)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計(jì)算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時(shí)、同步對稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

向多元化新能源汽車邁進(jìn)?2017年不應(yīng)再是電池的新能源汽車獨(dú)挑大梁,燃料電池、石墨烯電池都將會(huì)有不同程度的發(fā)展。在新能源補(bǔ)貼新政里,純電動(dòng)客車補(bǔ)貼上限是30萬元,燃料電池大中型客車補(bǔ)貼是50萬元,并且燃料電池客車補(bǔ)貼額度不會(huì)退坡。因此,在新政的補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)下,燃料電池汽車在未來幾年將迎來發(fā)展期。另外,石墨烯電池也有望在2017年向新能源汽車更進(jìn)一步。石墨烯電池由于體積輕薄、電阻率小、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、儲(chǔ)能性強(qiáng)、可快速充電放電而被譽(yù)為超級電池。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


此后半年多,試點(diǎn)示范城市建設(shè)一步一個(gè)腳印,穩(wěn)步推進(jìn)——基本完成頂層設(shè)計(jì),建立1+X政策體系,啟動(dòng)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目臺,專項(xiàng)試點(diǎn)示范風(fēng)生水起,智能經(jīng)濟(jì)御風(fēng)起舞;全市制造業(yè)強(qiáng)化基礎(chǔ)能力建設(shè),更加注重和效益提升,由寧波制造到寧波創(chuàng)造、寧波速度到寧波、寧波產(chǎn)品到寧波品牌的轉(zhuǎn)變不斷加速。數(shù)據(jù)顯示,去年前11個(gè)月,頂層設(shè)計(jì)基本完成建設(shè)合力加速形成制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。制造業(yè)之于寧波,在三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中更是有著舉足輕重的地位和作用。
聯(lián)系:新鄉(xiāng)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

聯(lián)系:新鄉(xiāng)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)新鄉(xiāng)LTE-V是面向智能交通和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,專門針對車間通訊的協(xié)議。由于通訊技術(shù)的,當(dāng)前的LTE-DSRC即專用短程通信技術(shù),是一種的無線通信技術(shù),可提供高速的數(shù)據(jù)傳輸,并保證通信鏈路的低延時(shí)和低干擾。LTE-V包括集中式LTE-V-Cell和分布式LTE-V-Direct兩個(gè)工作模式。其中,LTE-V-Direct模式可將車輛感知范圍擴(kuò)展到數(shù)百米的探測距離,與當(dāng)前的車輛感知系統(tǒng)如、光學(xué)攝像頭的探測范圍相比具有很大優(yōu)勢。聯(lián)系:新鄉(xiāng)橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)

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