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哈密市環(huán)保局局長周軍說,哈密市專門成立了迎接環(huán)境保護督察工作小組,要求各成員單位不折不扣地配合好環(huán)境保護督察組各項工作。環(huán)保局作為主要成員單位,對環(huán)保督察組轉辦件即交即辦。目前,6件轉辦件均按照小組前期制定的細化措施,在時間派工作人員去現(xiàn)場核實,目前3件已經(jīng)解決。阿克蘇地區(qū)環(huán)境監(jiān)察支隊支隊長說:“阿克蘇地區(qū)行署高度第八環(huán)境保護督察組交辦的轉辦件,要求地區(qū)環(huán)保局、各縣(市)環(huán)保局立查立糾,全力以赴抓好環(huán)保督察組交辦的轉辦件的快速。
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在市場上有很多電線品種,要根據(jù)自己的用電負荷來采用的電線。市場上賣的電線有的便宜有的比較貴,有的人往往會先比較便宜的,可是,便宜的電線,往往有很多達不到他說明的那樣的性能,就有可能會給自己帶來很多隱患。電線的生產(chǎn)技術含量不是太高,原材料也沒有太大的差別,要是便宜的太多,要么就是偷工減料,要么就是數(shù)量不給夠。那怎么樣去鑒別呢。小編給大家說幾種比較容易鑒別的方法:
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8月27日,第五環(huán)境保護督察組向我省移交第二十批件共計320件,其中來電101件,來信219件。目前累計移交件4618件。重點案件和重復件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則,件轉交相關市州組織。第二十批件從地區(qū)看,成都市共123件,此外還有8個市的投訴超過10件,分別為眉山市24件、宜賓市23件、綿陽市21件、德陽市17件、達州市17件、雅安市16件、內(nèi)江市10件、南充市10件。
1、看給看包裝,國標的電線往往做都比較好,整齊,手拿上去有感。
2、要打開包裝看一下里面的電線了,國標的電線1.5--6方的電線要求是皮厚(絕緣厚度)是0.7mm,太厚的就是非標的了,相應的他的內(nèi)芯就肯定不夠,線皮你可以用力的扯一下,不容易扯破的就是一般就是國標的
3、用火燒一下,離開后5s內(nèi)熄滅的,有一定阻燃功能的為國標線。
4、看內(nèi)芯,內(nèi)芯的材質(銅質)光亮度越高銅質越好,并且光度勻,有光澤,沒有層次感。國標要求內(nèi)芯一定要用無氧銅。非標的如黑桿銅,可能存在事故隱患。
5、內(nèi)芯的粗細有一定的要求,但不是很嚴格??墒遣粫e很多,只是很小的一點點,一般用眼看不出來的誤差。
6、長度,沒有強制一定要打米,可是有很多廠家也打了米,打了米的并不一定是國標的,但一般的國標一般沒有打米。非標的打米那只是一種手段。
7、規(guī)定電線上一定要打有一定的標識,大不會超過500mm都會有下個相同的標識打出來,上面一般有產(chǎn)品的商標,廠家名稱,執(zhí)行等。
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根據(jù)提案,明年汽車業(yè)者的銷售中必須有8%是純電動或插電式混合動力車,2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車業(yè)者一直尋求推遲引進配額制度,同時希望重新考慮未達成配額的罰則。報道稱,四名消息人士稱,很有可能在2018年公告新能源車銷售配額制度,但延后一年實施,意味著若汽車業(yè)者無法馬上達成配額規(guī)定,也不會受罰。一位表示,銷售配額制度的終版本可能“很快”就會公布,因公示期已經(jīng)結束,發(fā)展和改革會、以及檢驗檢疫總局已經(jīng)做后一次的。
目前我國電線電纜行業(yè)超過99.6%的企業(yè)為中小型企業(yè),行業(yè)產(chǎn)能大量過剩,市場十分混亂,行業(yè)利潤直線下降,部分小企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)倒閉,行業(yè)在所難免。市場十分混亂嚴重影響行業(yè)發(fā)展。
地方保護嚴重:目前,大型電線電纜企業(yè)有14家,主要分布在江蘇、廣東、山東等地。從范圍來看,目前統(tǒng)一市場基本形成,但各地之間的無形門檻沒有打破,電纜行業(yè)的地方保護十分嚴重。外地電纜企業(yè)如果想要進入本地市場,經(jīng)常面對重重壁壘,不合理甚至不的壁壘實質上阻礙了電纜行業(yè)的健康發(fā)展。
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