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將手表放置在平面上是，就和戴在手腕上經(jīng)常擺動時不同，產(chǎn)生了或快或慢的差異。十七世紀末，人們對鐘表精度的要求顯著提高，再無法容忍這樣的“位置差”。于是，寶璣便挖空心思，尋求解決的絕招。他想：擒縱裝置之所以受重力的影響，是因為它的機件處于固定的運動狀態(tài)，如果使這一部分的位置不斷地改變，方位不同會導致絕大多數(shù)情形下抵消重力的作用。根據(jù)這一構思，寶璣想出了一個巧奪天工的辦法。他把這個擒縱調速系統(tǒng)安裝在一個框架(Carriage)中。這框架以一定的速度不斷地打轉。當擺輪在某一位置受到某一方向的重力影響時，到另一位置將會受到另一方向的重力影響，框架不斷地轉動，擺輪的位置也隨之改變，從而接受各種方向的影響；換言之，在宏觀上，各種方向的影響將相互抵消，等于沒有影響。即使在當今的手表上，陀飛輪也屬于機械式復雜時計的豪華配備。它代表了最高水準的技術，因此，能生產(chǎn)這種時計的廠家并不多。

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