新聞:密云鋁鎂合金管線Ф200/180√價格-happy!
主要應(yīng)用在電力建設(shè)工程中電網(wǎng)輸電導(dǎo)線與變電站變壓器之間的導(dǎo)體連接、輸電線路中的跳線、電力設(shè)備中的連接導(dǎo)體以及大電流直流融裝置中作過流導(dǎo)體,是取代傳統(tǒng)的矩形、槽形、棒形線和軟導(dǎo)線的全新導(dǎo)體,是電力輸變電系統(tǒng)中關(guān)鍵的設(shè)備(材料)之一,對輸變電系統(tǒng)及電力設(shè)備的安全、可靠運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。
該系列產(chǎn)品具有獨(dú)特的材料性質(zhì)(LDRE稀土鋁合金、6Z63耐熱鋁合金等)、結(jié)構(gòu)形式和加工工藝,擁有3項已授權(quán)的實用新型專利、3項申請已通過初審的發(fā)明專利、1項申請已受理的實用新型專利,是一種新型節(jié)能的線導(dǎo)電材料,是傳統(tǒng)鋼芯鋁絞線、槽型、矩型鋁線的替代產(chǎn)品。
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以科技創(chuàng)新為驅(qū)動加速新能源電動車發(fā)展據(jù)了解,英搏爾成立于2005年,深耕行業(yè)十余年,以董事長姜桂賓博士為企業(yè)帶頭人,以李紅雨博士和魏標(biāo)碩士作為技術(shù)研發(fā)帶頭人,集深厚的理論知識和豐富的實踐開發(fā)經(jīng)驗于一體,掌握了電動車輛電氣系統(tǒng)核心技術(shù),共同組建成了一支電動車輛電氣系統(tǒng)領(lǐng)域的設(shè)計和產(chǎn)品開發(fā)隊伍。在團(tuán)隊成員的共同努力下,英搏爾已擁有79項已授權(quán)專利,在電動場地車輛、中低速電動車、小型純電動乘用車市場取得了良好的技術(shù)產(chǎn)品成果和市場認(rèn)可。
主要性能體現(xiàn)在:
1)管型導(dǎo)體(線)采用內(nèi)先進(jìn)的熱頂鑄造無縫管等一系列的先進(jìn)工藝,表面光滑,尺寸精度高,抗拉強(qiáng)度大,不易產(chǎn)生放電和變形;
2)產(chǎn)品采用公司自行研發(fā)的稀土、耐熱鋁合金材料(已申報家發(fā)明專利),具有優(yōu)良的加工、焊接、導(dǎo)電及耐熱性能。產(chǎn)品經(jīng)科技部門組織鑒定,達(dá)到先進(jìn)水平(黃岡市科技局黃科鑒字[2009]第1號);
3)對流散熱條件好,溫升低,損耗小,導(dǎo)電能力強(qiáng)、載流量大(網(wǎng)武漢高壓研究院《試驗報告》2008纜字第S13號);
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此外,李謙要求市縣兩級改革要抓緊理順體制機(jī)制,確保機(jī)構(gòu)按時運(yùn)轉(zhuǎn),充實基層力量,盡快完成各項改革任務(wù)。6月2日,河北環(huán)保廳環(huán)保廳垂改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受經(jīng)濟(jì)觀察報記者采訪時表示,“盡管現(xiàn)在省級層面以及各市縣級層面的垂改機(jī)構(gòu)已紛紛掛牌成立,但后續(xù)還有很多工作要做,尤其是體制機(jī)制要不斷進(jìn)行理順?!薄霸诮酉聛淼沫h(huán)保垂改收尾工作過程中,們會針對遇到的財政經(jīng)費(fèi)、人員等具體問題,仔細(xì)研究,著力解決,力爭使垂改工作進(jìn)一步得到調(diào)整和完善。
4)耐熱性能高,可提高管線的工作溫度(工作溫度達(dá)到150℃-200℃),導(dǎo)體在高溫下具有較高的機(jī)械強(qiáng)度,提高輸變電系統(tǒng)的安全可靠性(武漢理工大學(xué)材料研究與測試中心《檢測報告》2008343號);
5)安裝占地面積小,組合管線是軟導(dǎo)線占地面積的1/3;
6)抗腐蝕,不易覆、抗災(zāi)能力強(qiáng),使用壽命長(內(nèi)次應(yīng)用在融裝置中,已申報家專利);
7)安裝方便,外形美觀,運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠,便于檢修和維護(hù)。
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每年有14億噸到15億噸的工業(yè)固廢是堆存的,據(jù)土資源部的統(tǒng)計,到2015年全尾礦廢石堆存達(dá)到600余噸,總占地面積達(dá)到200萬公頃,在一定程度上影響了一些企業(yè)的經(jīng)營,維護(hù)成本比較高??梢?,固廢資源化利用的形式還是非常不樂觀的,差距還是非常大的?!盁o廢社會”離們有多遠(yuǎn),從現(xiàn)實看,們的政策、們的認(rèn)識、們的制度,必須要符合建設(shè)的要求。為此,們應(yīng)從認(rèn)識上明確管理邊界;從策略上突出管理重點;從政策上鼓勵循環(huán)利用。