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廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。
無(wú)縫鋼管廠
的主要生產(chǎn)工序
①熱軋無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：
管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢） →入庫(kù)
對(duì)于后市，預(yù)計(jì)丁辛醇供需緊張格局短期難以緩解，價(jià)格仍有望進(jìn)一步上漲，建議重點(diǎn)關(guān)注：魯西化工、華昌化工（性），此外，建議適當(dāng)關(guān)注萬(wàn)華化學(xué)、華魯恒升等。滌綸方面，海通證券表示，下游需求旺盛，滌綸庫(kù)存下降。二季度以來(lái)，紡織服裝工業(yè)增加值增速提升，滌綸行業(yè)庫(kù)存下降，預(yù)計(jì)二季度滌綸銷(xiāo)量將大幅提升，對(duì)于后市，進(jìn)入三季度銷(xiāo)售旺季的滌綸行業(yè)有望維持高景氣，價(jià)格仍有上升空間，建議重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司榮盛石化、桐昆股份、恒逸石化、恒力股份。新文化訊（記者趙春剛通訊員孔祥濤）9日上午，20輛節(jié)能環(huán)保公交車(chē)在314路正式上線營(yíng)運(yùn)，“新車(chē)環(huán)境好了，坐著舒服，敞亮。”乘客李士說(shuō)。314路隊(duì)長(zhǎng)張愛(ài)民說(shuō)，314路公交車(chē)從長(zhǎng)春西客站發(fā)往般若寺方向，原有的314路公交車(chē)已到報(bào)廢年限，經(jīng)常途中拋錨，故障率高，給乘客和車(chē)隊(duì)管理都帶來(lái)不便。此次共更換20輛CNG節(jié)能綠色環(huán)保公交車(chē)，“CNG是壓縮天然氣的英文縮寫(xiě)，CNG客車(chē)也是新能源客車(chē)的一種，燃料價(jià)格便宜。
②冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序：
坯料準(zhǔn)備→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
一般無(wú)縫鋼管廠
的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，無(wú)縫鋼管廠在酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛。
熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
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天津市嚴(yán)查嚴(yán)處群眾舉報(bào)案件并向社會(huì)公開(kāi)。截至6月底，督察組交辦的4226個(gè)環(huán)境問(wèn)題舉報(bào)已基本辦結(jié)，共責(zé)令整改企業(yè)單位4331家，立案處罰1654家，督察組指出，天津市環(huán)境保護(hù)工作存在的主要問(wèn)題有：一是工作落實(shí)不夠到位。天津市在環(huán)境保護(hù)方面存在開(kāi)會(huì)傳達(dá)多、研究部署少，口號(hào)多、落實(shí)少等問(wèn)題，一些干部在工作中擔(dān)當(dāng)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)欠缺，“好人主義”盛行。處理發(fā)展與保護(hù)關(guān)系不夠到位，不顧環(huán)境承載能力上馬或準(zhǔn)備上馬火電項(xiàng)目。REN21于6月7日發(fā)布的《2017可再生能源現(xiàn)狀報(bào)告》指出，可再生能源正成為具成本優(yōu)勢(shì)的選擇。丹麥、埃及、印度、墨西、秘魯和阿聯(lián)酋幾的交易結(jié)果顯示，在德，的2個(gè)海上風(fēng)電招標(biāo)項(xiàng)目獲得者的收益也全部來(lái)自批發(fā)電價(jià)，而非支持，這同樣表明可再生能源可成為成本的選擇。早年，清潔能源發(fā)電的間歇性問(wèn)題曾阻礙了其在電力系統(tǒng)的應(yīng)用。阿明對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，如今這一問(wèn)題已成過(guò)去式。世界上有很多家，可再生能源在其能源供給中占主體地位，但能源系統(tǒng)運(yùn)作依舊非常靈活。
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[第1年] 指數(shù):3
