新聞:西安到秦皇島物流公司哪家好
引導(dǎo)快遞物流企業(yè)依托省內(nèi)物流節(jié)點城市、電子商務(wù)示范城市、快遞示范城市,完善快遞物流網(wǎng)絡(luò)布局,加強(qiáng)快件處理中心和基層網(wǎng)點等網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè),構(gòu)建層級合理、規(guī)模適當(dāng)、匹配需求的電子商務(wù)快遞物流網(wǎng)絡(luò)。完善現(xiàn)有快遞物流設(shè)施,鼓勵和支持企業(yè)對外開放自用型倉儲,并向公用型倉儲轉(zhuǎn)型發(fā)展。農(nóng)村快遞資源配置,健全以縣級物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點、村級公共服務(wù)點為支撐的農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)縣域電子商務(wù)快遞物流綜合配送中心,共建共用共享,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展。
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物流的概念早是在美國形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術(shù)語將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。
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飛機(jī)正在裝卸貨物武漢=盧森堡洲際貨運航線開航之際,友和道通集團(tuán)常務(wù)副總裁兼友和道通總經(jīng)理陳瑩十分看好該條航線的廣闊前景:友和道通武漢至歐洲盧森堡全貨機(jī)航線的開通,順應(yīng)了中部地區(qū)與歐洲之間快速增長的貿(mào)易物流需求,同時也將促進(jìn)武漢城市圈貨運資源整合,極大提高內(nèi)地至歐洲貨物轉(zhuǎn)運時效,尤其是對于外向型高新電子科技企業(yè)以及郵政等跨境電商快遞企業(yè)將帶來直接利好。未來,我們期待公司全球航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,成為經(jīng)貿(mào)交流與合作的商業(yè)伙伴。
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物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費者手中的實物運動,以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。
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新聞:西安到秦皇島物流公司哪家好由此看出,水運和鐵路運輸在貨運方面,占比遠(yuǎn)不如公路運輸。我國的鐵路運輸量盡管在近兩年有一定的提升,但占比仍相對較低,與歐美等發(fā)達(dá)相比,仍具有一定差距。2015年,美國及歐盟鐵路貨運周轉(zhuǎn)量占比分別為33%、18%,同期我國鐵路貨運占比僅為14%。鐵路貨運量攀升在政策大力推動鐵路運輸?shù)谋尘跋?,鐵路貨運量已經(jīng)有明顯上升。數(shù)據(jù)顯示,2017年鐵路貨物發(fā)送量達(dá)29.18億噸,較上年增長10.1%,不僅是6年來取得增長,更超額完成年運輸量27.5億噸的目標(biāo)。