新聞：山東省聊城型材規(guī)格（山西新聞
采用電遷移試驗(yàn)(RCM法)測(cè)定了不同齡期和凍融循環(huán)后混凝土中的氯離子擴(kuò)散系數(shù).結(jié)果表明:因凍融循環(huán)導(dǎo)致的混凝土性能劣化及齡期對(duì)于混凝土損傷的修復(fù)對(duì)混凝土的氯離子滲透性能具有雙重影響,從而使所測(cè)得的氯離子擴(kuò)散系數(shù)與標(biāo)養(yǎng)28 d的氯離子擴(kuò)散系數(shù)產(chǎn)生較大差別.模擬渤海地區(qū)海洋環(huán)境,利用Fick定律計(jì)算了100 a的混凝土保護(hù)層厚度,發(fā)現(xiàn)采用標(biāo)養(yǎng)28 d的氯離子擴(kuò)散系數(shù)所得的計(jì)算結(jié)果明顯偏大.
山東明闊金屬材料有限公司位于歷史悠久的江北水城---山東聊城，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。我公司是一家集生產(chǎn)、銷售為一體的大型鋼材企業(yè)，公司擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的冷拔無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線4條，熱連軋無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線3條，精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)機(jī)組10臺(tái)。主要生產(chǎn)外徑:￠35-650mm熱軋無(wú)縫鋼管,￠6-273mm冷拔無(wú)縫鋼管,￠6-219mm精密無(wú)縫鋼管。長(zhǎng)度可生產(chǎn)無(wú)縫鋼管17米以上，尺寸度能達(dá)到0.5mm。公司生產(chǎn)的鋼材，全部符合。公司現(xiàn)貨庫(kù)存12000噸以上，市場(chǎng)常用鋼管規(guī)格和鋼管材質(zhì)都備有現(xiàn)貨，解決因?yàn)槎ㄗ鰰r(shí)間長(zhǎng)而著急的客戶。

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將COMSOL軟件與MATLAB軟件有機(jī)結(jié)合,提出基于數(shù)值圖像處理技術(shù)和骨料嵌入判別準(zhǔn)則的混凝土細(xì)觀數(shù)字模擬方法,實(shí)現(xiàn)了全級(jí)配混凝土二維細(xì)觀幾何模型和有限元模型的自動(dòng)生成.骨料的生成主要依據(jù)混凝土級(jí)配中的骨料粒徑分布,骨料的投放以骨料顆粒不相互嵌入為原則.為了驗(yàn)證該方法的有效性,采用4種形狀的粗骨料試件進(jìn)行模擬.結(jié)果表明:對(duì)于骨料含量高的全級(jí)配混凝土細(xì)觀模擬試件,無(wú)論是骨料投放還是有限元網(wǎng)格自動(dòng)剖分,此方法均可獲得較率.
公司為了方便客戶需求，現(xiàn)經(jīng)過(guò)公司努力，已成為衡陽(yáng)華凌、寶鋼、冶鋼、煙臺(tái)魯寶、包鋼、鞍鋼、天津大無(wú)縫、墨龍鋼鐵、建龍鋼鐵、江蘇振達(dá)、江陰長(zhǎng)江鋼管、安陽(yáng)鳳寶、安陽(yáng)匯豐、新興鑄管的華北地區(qū)特級(jí)協(xié)議戶。通過(guò)我們訂購(gòu)，價(jià)格低，生產(chǎn)時(shí)間快，解決中間繁瑣訂貨流程。也可以為客戶代訂合金鋼板，鋼板，工字鋼，角鋼，槽鋼，不銹鋼管，不銹鋼板，焊接鋼管，無(wú)縫方管，焊接方管，冷拔方管，鍍鋅鋼管，鍍鋅無(wú)縫管等等其他鋼材品種。

      公司主要銷售鋼種：（45#-20#-35#-40cr-10#）熱軋鋼管，冷拔鋼管，精密鋼管，高壓鋼管，耐磨鋼管，耐酸鋼管，耐高溫鋼管，高壓鍋爐管，低溫鋼管，化肥鋼管，石油裂化鋼管，結(jié)構(gòu)鋼管，流體鋼管，低中壓鍋爐管。

      公司主要銷售材質(zhì)：45#、20#、35#、40cr、10#、20#、35#、45#、20#3087  20G5310、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、16Mn、Q355B、Q355C、Q355D、Q355E、27SiMn、20CrMo、30CrMo、35CrMo、42CrMo、20Cr、30Cr、40Cr、15CrMoG、12Cr1MoVG、20CrMnTi、37Mn5、45Mn2、40Mn2、15CrMo、12Cr1MoV、1Cr5Mo、10CrMo910、SA-210C，SA-106B，T12、P12、T22、P22、P91、T91、P92、T92。J55、K55、N80、P110、L245/x42、L290/x50等等
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從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對(duì)混凝土的耦合效應(yīng).疲勞載荷對(duì)混凝土碳化的影響可歸結(jié)為它對(duì)混凝土CO2擴(kuò)散系數(shù)的影響,疲勞動(dòng)載荷會(huì)導(dǎo)致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴(kuò)散系數(shù)隨其疲勞損傷程度而增大.根據(jù)混凝土承受的疲勞載荷和大氣環(huán)境,建立了疲勞載荷與大氣環(huán)境復(fù)合作用下的混凝土碳化壽命預(yù)測(cè)模型.計(jì)算結(jié)果表明:疲勞載荷對(duì)混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越顯著;混凝土抗疲勞載荷能力越強(qiáng),且運(yùn)營(yíng)過(guò)程中承受的疲勞載荷應(yīng)力水越小,其服役壽命就越大.
自動(dòng)鋪絲是一種重要的復(fù)合材料自動(dòng)化成型工藝,而張力是影響自動(dòng)鋪絲制品的重要工藝參數(shù)。本文提出了一種以DSP為控制系統(tǒng)核心,以空壓制動(dòng)器以及氣缸作為執(zhí)行元件,以直線位移傳感器作為反饋元件的新型張力控制系統(tǒng),建立了張力控制的數(shù)學(xué)模型,搭建了軟硬件實(shí)驗(yàn)臺(tái)?；谠撆_(tái),分別開(kāi)展了恒張力、張力階躍和速度階躍的實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的張力控制系統(tǒng)響應(yīng)快,張力動(dòng)態(tài)波動(dòng)率小,可以滿足自動(dòng)鋪絲張力控制的要求。
通過(guò)對(duì)纖維纏繞機(jī)的結(jié)構(gòu)特性和工作原理的概述,發(fā)現(xiàn)目前國(guó)內(nèi)纖維纏繞機(jī)存在的問(wèn)題和不足,然后根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要在建模軟件Creo中對(duì)氣瓶纖維纏繞機(jī)自動(dòng)掛紗機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)與裝配。利用MECH/PRO接口將掛紗機(jī)構(gòu)模型導(dǎo)入ADAMS中,并對(duì)其進(jìn)行了掛紗運(yùn)動(dòng),對(duì)幾種常見(jiàn)型號(hào)的氣瓶芯模進(jìn)行模擬掛紗,獲得了機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性。研究結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的纖維纏繞機(jī)自動(dòng)掛紗機(jī)構(gòu)滿足多種尺寸的芯模掛紗設(shè)計(jì)要求,對(duì)解決目前國(guó)內(nèi)纖維纏繞機(jī)存在自動(dòng)化程度不高的問(wèn)題有一定的指導(dǎo)意義。